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福特新专利:为越野车配备自动驾驶技能

据汽车新闻网站Autoblog报道,福特汽车的自动驾驶技术又获得进展,其研发的自动越野技术已经获得美国新专利,而且自动越野技术还将适用于所有车型。

据汽车新闻网站Autoblog报道,福特汽车的自动驾驶技术又获得进展,其研发的自动越野技术已经获得美国新专利,而且自动越野技术还将适用于所有车型。

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对于自动驾驶这种简单、安逸而又安全的未来技术,汽车制造商们并不想该技术仅适用于城市被铺好的道路上。而上周,福特越野自动驾驶系统又获得了重要进步,并取得了美国专利商标局的新专利。根据福特的新专利,这个自动越野驾驶系统可不仅限于皮卡或者传统的越野车,其他车型也将完全适用;而且系统还可以检测到环境中的障碍,比如一个水坑、路面上突兀的石头等等,它甚至还可以在无人操作的情况下,越过这些障碍物。

福特的越野自动驾驶系统使用了大量的阵列传感器以及车载数据,其中包括摄像头、雷达、超声波及高度传感器、激光雷达、等高线地图、雨水与道路情况检测仪等等。首先,系统会研判,进行越野自动驾驶是否安全。如果判定结果为安全,那么系统将会在有乘客在车内的情况下越野;如果系统判定结果为不安全,存在侧翻或者其他风险,越野自动驾驶系统会指导乘客先行下车。这是,乘客可以在远处观看自动驾驶汽车越野,当然乘客还可以通过“遥控装置”实现部分手动操作。不管是手动还是无人操作,通过“爬岩”或者“避免离地净高”等模式,系统将调整汽车各种变量,比如主动制导悬架、车身托架、差速器以及个别轮胎位置,来实现无害越过河流或者穿过森林等等。此外,福特还表示,越野自动驾驶将适合各种车型,包括厢式货车、小货、出租车还有公交车等。

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可能有一些读者会觉得这种驾驶辅助功能似曾相识,确实,捷豹路虎集团在两年前也展示了其越野远程控制试验。去年,路虎还为远程操控增加了新的功能,比如基于地形的速度自适应(Terrain-BasedSpeedAdaptation),该功能可以识别道路上的各种危险,比如死水;而净空辅助功能则可以检测源自上面的潜在损害。

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