不知道什么时候起，“豪华”品牌突然增多，比如有个把国外摩托车品牌收购后就说自己源自意大利的斯威汽车，还有一个号称自己是德国ABBB第四极的宝沃，明明是北京密云造却非要说是德国豪华品牌……说起德国豪华品牌ABB才是正宗，而在这三个品牌中，最为低调的莫过于奥迪品牌了，自从进入国内以来先是被各级领导机关认可成为官车，经济腾飞后越来越多的消费者也将购车目光投向了奥迪。

坊间关于这个低调的豪华品牌口碑一直不错，但在这个黑白都容易混淆的年代，一辆车质量好不好还得凭事实说话，于是我们找了一辆里程近13万公里的奥迪Q5技术型，该车已经在4S店进行了22次规定保养，虽然里程已经超过10万公里，但购车费用依然超过20万达到了20.5万元，原车价为42.38万元。

即将被拆解的奥迪Q5

个人非常喜欢这种插钥匙的启动方式，虽然整车的中控台看上去有些老土，但通过投到中控台上的光线可以明显感受到中控台的质感。

底盘虽然有些脏但依然规整