[摘要]8月16日，菲亚特克莱斯勒汽车（fca）宣布已与宝马、英特尔及其刚收购的子公司mobileye签订谅解备忘录，并将加入上述公司组成的自动驾驶联盟，成为宝马之后第二家加入该联盟的汽车制造商。

8月16日，菲亚特克莱斯勒汽车（fca）宣布已与宝马、英特尔及其刚收购的子公司mobileye签订谅解备忘录，并将加入上述公司组成的自动驾驶联盟，成为宝马之后第二家加入该联盟的汽车制造商。

fca在声明中指出，联盟成员可充分利用其它成员的优势、产能和资源，以强化共同研发的自动驾驶平台技术、提高研发效率、缩短市场推广时间。fca除了提供工程及其它技术资源和专业技能，还将带来其在北美市场的销量成绩、覆盖范围以及长期的经验。fca首席执行官马尔乔内在声明中表示，“拥有相同目标的公司联合起来，很容易形成规模经济和协同作用，而fca加入联盟，就可受益。”

与传统汽车技术相比，自动驾驶技术需要广泛的研发和专业的软件技术，进而对企业的资本投入要求较高。很多汽车制造商因此寻求联盟，以平摊自动驾驶技术的研发成本。

今年4月份，马尔乔内就曾表示，fca正在寻找自动驾驶研发合作伙伴。一直以来，马尔乔内都在提倡车企合并，进而在生产科技含量较高但成本较高的车型中获取利润并生存下来。在加入该联盟之前，fca与谷歌旗下自动驾驶公司waymo合作，后者采用克莱斯勒pacifica混合动力版进行测试。

2016年，宝马开始和英特尔以及mobileye合作研发自动驾驶平台，该联盟计划在今年下半年使用40辆宝马车辆进行自动驾驶技术测试。在今年5月份，德尔福也宣布加入该联盟。