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自动驾驶汽车+机器人协同送货,福特吃了一次螃蟹 【图】

人们喜欢网上购物,因为点击一下就可完成购物,两天就可送达,非常方便,但是此种购物方式却给城市和社区带来了负面影响。仅美国邮政总局(U.S.PostalService)在2018年就递送了60多亿

人们喜欢网上购物,因为点击一下就可完成购物,两天就可送达,非常方便,但是此种购物方式却给城市和社区带来了负面影响。仅美国邮政总局(U.S.PostalService)在2018年就递送了60多亿件包裹,大约是10年前的两倍。

自动驾驶汽车+机器人协同送货,福特吃了一次螃蟹 【图】

据外媒报道,为帮助解决该问题,福特正与初创公司AgilityRobotics合作,探索自动驾驶世界的全新前沿领域,以及如何送货的新方式。福特将合作AgilityRobotics确保自动驾驶汽车配备独一无二的设备,完成送货上门的最后一步。

由于自动驾驶汽车能够同时运送人和货物,因而有极大的潜力让送货变得更加方便、高效。此外,自动驾驶网约车服务可兼做送货服务,在运送乘客的途中运送包裹。福特在试点项目中发现,让人们离开家去取快递或让企业自己运营快递服务不是很方便,如果可以让人们能够少关注物流配送,他们就可以将时间和精力放在真正需要关注的事情上。

AgilityRobotics设计的两足机器人Digit不仅外形接近人类,走路也与人类相像。该机器人由轻质材料制成,能够运送重达40磅的包裹,而且可以上下楼梯,在不平坦的路面上行走,甚至在被撞到时能做出反应,从而不会失去平衡或摔倒。

作为人类,我们认为此类能力是理所当然的,但是在设计机器人时,让它们在各种环境中行走需要注意到与人类的细微差别。到达客户的门口前需要经过各种障碍,如上楼梯以及其他挑战,对于有轮子的机器人来说,此类工作非常困难,因为根据美国住房与城市发展部(DepartmentofHousingandUrbanDevelopment)的数据,美国只有1%的家庭可让轮椅类设备通行。Digit机器人被设计成可直立行走,因而不会浪费能量,也可以顺利通行大多数人日常通行的同类环境。

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