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终于憋不住了!长城WEY P8插电混动SUV或于3月底上市!
暂做新能源汽车跟随者的长城忍不住了,此前有消息称因为传统SUV市场的业绩没达到要求,魏建军自罚300万元。近日有消息称,长城WEY将逐步开启新能源领域的产品布局。
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王凤英回应牵手宝马:长城需要全球化
着装低调素净的王凤英从会场匆匆走出,并没有引起太多人的注意。由于会议延迟结束,她比预定时间到得稍晚一些。王凤英不希望赶来的几位“客人”等待太久。这,很“长城”。全
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长城纯电动SUV新申报图曝光,或更名长城EV,对手不多都没它强?
进入2018年之后,我们能明显发现新能源新车信息曝光增多,各大品牌都开始加大在新能源车领域的推新力度,包括制造SUV时间已久的国产品牌长城汽车,旗下纯电动SUV新车最新申报图终
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长城汽车2月销量被腰斩不到6万哈弗和WEY集体“跳水”
3月8日,长城汽车公布产销快报:2月共计销售新车58,336辆,较去年同期减少24.72%;今年1-2月累计销售168,376辆,同比减少0.21%,其中哈弗SUV前1-2个月累计销售120,6
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长城计划在2025年销售70万辆电动车
长城汽车总裁王凤英表示,长城计划在2025年销售200万辆汽车,其中70万辆将是电池电动汽车,占到年销量的三分之一多。同时,王凤英透露,到2020年长城计划投入200亿元研发电动汽车。
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长城、宝马各取所需新能源合资公司集中涌现顺应大势
合于利而动,不合于利而止。5个月的时间,长城汽车股份有限公司(601622.SH,02333.HK,以下简称“长城汽车”)和宝马集团的合作从传言修成了正果,“长城MINI”电动车可能就要来了。
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宝马牵手长城,华晨宝马躺枪,长城赚大了!
开年的“脱单”大戏,真是一幕比一幕精彩!先是长城与宝马牵手,后有吉利成为戴姆勒第一大股东,一部部自主品牌与外资企业的“爱情追逐”大戏都各自有了结果。正月初七,开工
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宝马长城联姻:国产汽车要开启涡轮增压时代?
春节刚过,人们一边消磨着渐渐散去的年味一边又在等待元宵节的到来,不过就在这短短的十五天内国产汽车企业竟然频频报喜:吉利入股奔驰、长城和宝马联姻,在新能源汽车速度越
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从宝马、长城“联姻”看新能源汽车领域合资热
对于国际汽车巨头来说,在巨大的中国市场和新能源汽车产业政策调整的背景下,快速切入并适应中国新能源车市场的最好方式,就是寻求中国伙伴“联姻”。而对国内的一些车企来说
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长城宝马未来还有可能生产哪些电动车?
不用说,你肯定已经刷过了两个大新闻,一个是宝马和长城签署关于建立合资公司的合作意向书,这家合资公司以后将国产MINI纯电动车型,一个是李书福持股9.69%,成戴姆勒最大股东,
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宝马与长城的合作,可能比你想象的更狂野
长城宝马,既不是野心勃勃妄想吞下大块蛋糕的汽车公司,也不是为了应付中国汽车产业政策而敷衍了事的产物。长城宝马会是一家模式独特的汽车合资公司。与众不同<