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2021上海车展观察|董扬:“两点印象”非常深刻
日前,以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会(简称:上海车展)顺利闭幕,作为新冠肺炎疫情以来全球第一个如期举办的国际A级车展,此次车展备受行业关注。作
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低速电动车标准起草组组长董扬的思考:不允许用铅酸电池
最近,被工信部装备司指派为四轮低速电动车标准起草组的组长,与有荣焉,心戚戚焉,深感任务艰巨,责任重大。低速电动车的标准如何制定,可能是当前中国汽车产业最复杂、最困难的问题
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董扬:锂离子动力电池的命门 是电动汽车的短板
去年跟随马凯副总理几次调研,到动力电池生产企业和电池材料生产企业参观学习,又参与国联汽车动力电池研究院组建,对汽车动力电池多了一些了解。发现以化学工业为基础的动力
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董扬:政策长期稳定是新能源汽车逆势增长的重要原因
[摘要]近日,记者从中汽协获悉,1-6月新能源汽车生产76223辆,销售72711辆,同比分别增长2.5倍和2.4倍。对此,中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示,政策的长期稳定是中国新能源汽车能
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董扬:进口纯电动应该获得补贴 但潜规则避免不了
7月10日,中国汽车工业协会发布了今年6月份汽车产销数据,同5月相比,6月汽车产销量环比双双下降,其中乘用车产销月度同比(扣除两节因素外的月份)自2008年12月以来第一次出现双
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百人会论坛2020|董扬:能源问题不会影响中国汽车产业的发展
2019悄然逝去。2020年,对于新能源汽车产业来说至关重要。这一年,国家财政补贴将彻底退出,新修订的"双积分"政策将正式实施,国际巨头各细分市场的电动车型将批量进入市
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董扬:中国燃料电池汽车取得重大进步
最近,中国燃料电池龙头企业亿华通在科创板过会上市,这是一个令人鼓舞的好消息。日前,笔者又考察了与亿华通并列为中国燃料电池龙头企业的重塑科技,
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