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不想买新能源车?奥迪预计2030年电动汽车将占全球汽车市场一半!
虽然当下汽车市场中所有品牌都在极力像新能源车架构转变,但是目前还没有真正达到所有消费者都可以接受的程度,目前三四线城市主销车型依旧是燃油车型,并且在将来很长一段时
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刷新“新版图”,比亚迪新能源大巴“来电”北极圈
当地时间2021年5月10日,比亚迪向瑞典东北部著名港口城市皮特奥(Piteå)交付该市首台纯电动大巴,这是去年5月北欧公共交通运营商Nobina集团向比亚迪购买的13台大巴中的首台,所有车
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日照威奕汽车获得新能源整车生产资质 系长城汽车旗下全资子公司
近日,工信部装备工业发展中心发布了“新能源整车生产资质”审核结果,从文件中看,一家名为“日照威奕汽车有限公司”的企业正式获取新能源整车生产资质。日照威奕汽车有限公
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爱驰U6量产版/福特成立乘用车事业部/路特斯新能源车
爱驰U6量产版官图爱驰汽车发布一组爱驰U6官图。从图片看,爱驰U6基本保持爱驰U6ion概念车的造型设计。新车定位于中型纯电动轿跑SUV,是爱驰旗下的第二款车型,预计将于年内上市交付
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EV晨报 | 4月新能源车产销均破20万辆;全国充电桩保有量183万台;长城中石化签
每年春暖花开之时,都有什么新鲜事?当然不是从2019年开始每年的《4月购车热度排行》都由我撰写――上海/北京车展,是每年4月汽车圈里轮番登场的好戏,尤其是在整个市场因为疫
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吉利控股成立新能源汽车公司,注册资本超4亿元
企查查信息显示,5月11日,四川英伦新能源汽车科技有限公司成立,注册资本约43367万元,经营范围含汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;新能源原动设备制造;新能源原动设备销
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传统车企发力新能源市场,纯电“野马”和极氪001如何选?
在传统的燃油车市场,由于我国汽车工业起步较晚,我国车企一直处于被动追赶的状态,而如今在全球新能源大趋势的推动下,中国品牌车企正在逐渐摆脱曾经的被动局面,变被动为主
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KiWi EV多图实拍 适合年轻人的新能源首选入门车
前不久在上海国际车展BAOJUN品牌展台亮相的KiWiEV,只让人瞥见一眼便心生欢喜。青春绽放的展台,小巧灵动的展车,摩登绚丽的青春气息浓郁且纯粹。KiWiEV大疆联名版
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拥抱新能源 阿斯顿·马丁首款电动汽车2025年亮相
近日,外媒报道在阿斯顿马丁全球线上媒体访谈活动上,阿斯顿马丁拉共达汽车首席执行官慕容涛(Tobias Moers)先生表示:对于未来,他们有着非
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奇瑞新能源小蚂蚁Z概念车亮相上海车展,L2.99+400续航
在国家对A00级纯电动的补贴几乎彻底消失的时候,这个市场反而由于用户需求的爆发而再度成为热门,江淮、比亚迪等多家实力企业回头开始着手布局。2021上海车展,极其擅长小微型纯
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首款新能源车将于今年投产 大疆将与上汽通用五菱深度合作
近日,据知情人士透露,大疆造车的合作方将是上汽通用五菱,早在2019年双方就开始接触。双方采取的深度合作而非零部件采购模式,首款车将在今年落地投产。4月17日,大疆车载官网
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大众ID.4 CROZZ竞争力分析!合资品牌新能源反击的第一步
在国内新能源市场两极分化的现象极为明显,想买一辆纯电动SUV,但消费者的选择范围则极为有限,要么是来自20万元以下的自主品牌,要么就是三十多万以上的造车新势力,但在「20