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长城汽车以技术问鼎行业高峰 全球首款横置9DCT下线
11月19日,长城汽车自主研发的新一代动力总成,在蜂巢易创扬中产业园正式下线。新一代动力总成,分别是GW4N20发动机、全球首款横置9速湿式双离合变速器——9DCT变速器、9HDCT变速器和
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科创新源收购舜富精密,通用将采用Ultium电驱动技术
01通用汽车的下一代纯电动车将采用Ultium电驱动技术通用汽车未来所有基于Ultium电池系统开发的电动车都将采用Ultium电驱动技术,三款电
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汪青峰:“十四五”期间比亚迪的重心将从产品技术转到用户身上
[摘要]过去比亚迪投入更多在研发和技术上,未来比亚迪将会将重心转移到“用户”身上。
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别克新能源技术布局成形 扁平化新营销模式未来可期 【图】
随着微蓝6插电式混动车和微蓝7纯电动SUV车型的推出,别克完成了新能源技术的全面布局以及对主流车身形式的完整覆盖,彰显出品牌积淀多年的硬实力。通过12年的技术积累,别克旗下
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网友热评大众高管“鄙视”增程式:电动时代没有技术“霸凌”
从开年至今,国内豪华品牌市场一如既往的呈现高增长态势。据中国汽车工业协会统计报告显示,在整体向好的市场背景中,美系豪华品牌份额却在此间不断出现“异动”。数据显示,
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这次没有爆粗口!增程式技术遭大众高管“鄙视” 李想在微博直接回怼 【图】
9月8日,在大众汽车举行的一场SUV产品试驾活动媒体交流环节中,大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思翰在谈论起不同的电动车技术路线时表示:增程式电动车从单车角度看具备
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比亚迪DM系统及DiLink系统技术报告
近日在沟通会上,比亚迪谈到了第四代DM系统的计划,即加入更多技术路线,向更低成本、更经济发展;同时针对插电式混动车型的市场,比亚迪也分享了自己的调查数据。在DiLink部分,
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大众汽车软件部门正式任命首席技术官
根据大众汽车集团官方公布的消息,日前该集团软件部门Car.Software管理模式正在进一步升级,从2020年1月1日起,现任SAP公司全球首席技术官比约恩·戈尔克(BjörnGoerke)将担
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沃尔沃卡车引进动态转向技术 可减轻驾驶员肩颈疲劳
据外媒报道,明年,沃尔沃卡车(VolvoTrucks)将从欧洲引进动态转向系统(DynamicSteeringsystem),用于北美的卡车。该公司表示,该技术可以让重型卡车的操作变得毫不费力,
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保时捷Macan电动版将使用Taycan的技术
负责保时捷SUV业务的主管JulianBaumann近日向媒体确认了全新Macan电动版的诸多细节,其中包括全新的设计语言与来自Taycan的平台和技术。