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万钢:增加续驶里程最有效途径是提高动力电池能量和功率密度及整车轻量化

【文/电动汽车资源网】1月14日,中国电动汽车百人会论坛(2017)在北京举办,全国政协副主席、科技部部长万钢在报告中表示,中国新能源汽车保有量已达100万辆,

文/电动汽车资源网】1月14日,中国电动汽车百人会论坛(2017)在北京举办,全国政协副主席、科技部部长万钢在报告中表示,中国新能源汽车保有量已达100万辆,占到世界的50%比重。万钢部长对新能源产业发展各方面的新进展以及企业和国家政策层面的动作和努力给予充分肯定。

全国政协副主席、科技部部长万钢

全国政协副主席、科技部部长万钢

(1)我国新能源汽车全年销量达50.7万辆,占新车销售比例为1.8%,保有量达到100万辆。

(2)全国公共充电桩建设运营数量超过15万个,中国已成为充电基础设施建设发展最快的国家。

(3)动力电池关键材料国产化进程加快,性能指标稳步提升,成本明显降低;单体、电池包、BMS等方面的安全技术研究全面推进。其中,三元正极材料的能量型动力电池单体比能量最高达到220Wh/kg,模块比能量最高达到140Wh/kg;动力电池系统价格降至2.5元/瓦时以下;我国动力电池产能达到100GWh。

(4)驱动电机共性基础技术进一步突破,芯片集成设计及电力电子系统集成取得进展。驱动电机产品关键性能指标达到国际水平:重量比功率超过3300W/kg,电机峰值功率≥97%,高效区≥80%;系列化产品的功率范围覆盖了200kW以下电动汽车用电机动力的需求。

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