2016年11月25日，中车时代电动300辆纯电动客车大单，首批100辆纯电动车在广州排成“車”字队列，交付广州新穗巴士，堪称“世纪婚礼”。

那么，中车时代电动有着怎样的制胜法宝？其未来又将如何持续发力？在交付仪式期间，记者专访了中车时代电动董事长兼总经理申宇翔。

借力高铁，核心科技确保领先

非常之举背后必有非常之功。为什么会是中车时代电动？申宇翔表示，作为中国中车旗下新能源汽车产业板块的核心企业，中车时代电动被定位为中国中车除高铁外要打造的第二张金色名片，这种战略定位意味着，不仅必须竭尽全力做好新能源汽车，而且目光不能局限在国内，更要面向全球。

中车时代电动把中国中车50年来在轨道交通领域长期积累的各项高铁核心技术融入到新能源汽车的生产制造之中，成功打造了整车的全产业链平台。尤为值得一提的是，15年来一心只做新能源汽车，成为了全国为数不多只生产制造新能源汽车的企业之一。

“我们不局限于某个方面，而是致力于新能源汽车核心技术的全面突破与创新。”

一方面中国中车先进的高铁核心技术，确保我们在电机、电控系统等新能源汽车核心技术领域不仅在国内领先，而且在全球领先；

另一方面我们在世界范围内寻求合作伙伴，不断消化吸收再创新，始终保持技术的前瞻性和领先性。同时，通过持续的市场化运营实践，我们对技术不断优化提升，使产品更具针对性，更能满足市场的实际需求。”

申宇翔举例说，我们新能源客车的轻量化技术完全做到了媲美全球最先进水平，通过车身轻量化和电池布置的优化设计，使纯电动客车的内部空间最大化，承载量最多，同时，车辆整体能耗大幅降低，且增加了车辆的续驶里程，为客户创造更大价值。