国务院新闻办公室于2016年2月25日（星期四）上午10时，在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会，工业和信息化部部长苗圩指出：动力电池技术的进步决定了整车的性能、质量、安全等各方面成败，所以，工信部联合了行业内外的九家企业，目前已经投入了5亿的资本金，正在组建动力电池研究院或者动力电池的研究研发平台。

同时，工业和信息化部部长苗圩进一步表示：我们现在有一个走的比较靠前的就是动力电池创新中心。据我们了解，除了比亚迪之外，其他生产新能源汽车的企业都不研发电池，都不做电池，都是代购的电池。各位都知道，动力电池技术的进步决定了整车的性能、质量、安全等各方面成败，所以我们联合了行业内外的九家企业，目前已经投入了5亿的资本金，正在组建动力电池研究院或者动力电池的研究研发平台，这是我们今年具体的计划。总而言之，我们都有具体的计划，在不久的将来，工程的文件公布以后，大家都可以看到具体的内容，这里面也有承担的企业是哪些，联合了哪些大学、研究所，甚至国外的企业，我们都是开放性的。工信部迅速对国务院总理李克强2月24日主持召开国务院常务会议时，提出的"新能源汽车产业五条措施"做出了积极地响应。李克强总理在2月24日会上指出：近两年来，在国家政策引导和各方努力下，我国新能源汽车在研发推广、技术水平等方面取得明显成效，产销快速增长。下一步，要坚持市场导向和创新驱动，依托大众创业、万众创新，努力攻克核心技术，打破瓶颈制约，加速新能源汽车发展步伐。同时，李克强总理提出五项进一步支持新能源汽车产业的措施，首先就是加快实现动力电池革命性突破。推动大中小企业、高校、科研院所等组建协同攻关、开放共享的动力电池创新平台，在关键材料、电池系统等共性、基础技术研发上集中发力。中央财政采取以奖代补方式，根据动力电池性能、销量等指标对企业给予奖励。加大对动力电池数字化制造成套装备的支持。可以看到，国家对推广新能源汽车产业迅速发展的决心，国家已经准确的看到，在新能源汽车产业上的发展瓶颈在哪里，除比亚迪外，其他生产新能源汽车的企业都没有进行电池研发或具备生产电池的能力和条件。虽然，我国新能源汽车累计产量已经接近50万辆，但车用动力电池与一些发达国家有很大的差距。可以敏锐的发现，国家对新能源汽车产业的整车重点政策的倾斜，正在慢慢地转向对新能源汽车产业的核心技术上的支持，动力电池的春天来了!