苗圩:中国发展新能源车战略不变 纯电动路线不变
经济网讯(侯隽、白朝阳、赵明月、肖翊、张燕 论坛现场报道)2014中国汽车论坛于4月21日至22日在北京召开。2014中国汽车论坛是由工业和信息化部主办、中国汽车工业协会(CAAM)承办
经济网讯(侯隽、白朝阳、赵明月、肖翊、张燕 论坛现场报道)2014中国汽车论坛于4月21日至22日在北京召开。2014中国汽车论坛是由工业和信息化部主办、中国汽车工业协会(CAAM)承办、世界汽车组织(OICA)支持的国内顶级高端汽车论坛,也是世界经济论坛(达沃斯)唯一全面参与的行业论坛。
在主论坛演讲中,工业和信息化部部长苗圩致辞说,中国发展新能源汽车战略不变;以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的战略取向不变;确定的节能与新能源汽车的规划目标不变;政府政策扶植的政策取向不变。
苗圩说,中国政府将进一步加大新能源汽车的政策支持力度,健全法规标准,完善财税政策,加强技术创新,深化国际合作,深入推进节能与新能源汽车的发展。
苗圩特别从世界经济发展和全球汽车工业融合的角度,提出要合作,共同推动节能与新能源汽车的发展。他说,2014年中国汽车论坛的主题是“绿色驱动,合作共赢”,绿色发展不仅是中国汽车工业发展的方向,也是世界经济发展的要求。当今汽车工业发展处于相互依存的时代。加快动力电池等技术研究,探索建立新能源汽车运营的商业模式,促进汽车技术与网络信息技术的融合,是全球汽车工业所面临共同课题。全球紧密合作,是实现互利共赢的方略。“我相信,通过全球相关专家的交流对话,一定会增进了解,凝聚共识,拓宽合作领域,深化层次,创新合作模式,共同推进节能与新能源汽车发展,推进全球汽车行业的可持续发展,为世界经济的发展做出积极的贡献。”
苗圩所重申的“四个不变”是国务院副总理马凯此前表述的重申。1月8日-10日马凯副总理到深圳、合肥、芜湖调研新能源汽车发展情况,并于11日上午在合肥主持召开了座谈会。在座谈会上,马凯第一次提出了“四个不变”,为新能源汽车产业政策定下基调。
苗圩说,中国汽车产业可持续发展,受环境污染,能源短缺,交通堵塞等方面的严重制约。为此中国政府高度重视节能与新能源汽车产业发展。2012年出台了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,加快新能源汽车标准体系,出台了公共领域示范推广办法,私人购买试点,节能汽车推广政策,车船税减免等一系列措施,在节能与新能源汽车领域,取得了积极进展。
苗圩为此举2014年一季度的新能源汽车销量为例:“2014年第一季度,中国新能源汽车生产6853辆,同比增长120%。”
苗圩致辞后,中国汽车工业协会会长徐建一和世界汽车组织主席PatrickBlain分别致辞。会上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬发表了题为“中国汽车工业的可持续发展”的主题演讲。
世界经济论坛美国分部交通运输行业资深总监JohnB.Moavenzadeh发表了“全球汽车工业发展现状与趋势”的精彩演讲。
清洁运输国际委员会乘用车项目负责人AnupP.Bandivadekar先生发表了题为“亚太地区新能源汽车领域的发展机遇”的演讲。北京汽车集团有限公司总经理张夕勇出席论坛并发表了“以互联网思维引领产业升级、开辟汽车发展新路径”的主题演讲。
在主论坛互动环节中,来自世界汽车组织(OICA)的主席及秘书长及美国、意大利、日本、韩国、印度等汽车协会主席就世界汽车工业发展的问题以及本国汽车工业发展情况进行了热烈而精彩的互动,并就全球化背景下中国汽车产业的发展与展望提出各自的看法和建议。互动环节由中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬主持。