在新冠肺炎疫情席卷全球的环境下，大部分车企都受到不同程度的影响，又来自工厂工人感染导致关闭工厂，影响生产的；也有因为消费者在疫情期间购买欲不强，导致新车销量下滑的。没有太多车企能够独善其身，但捷豹路虎却是特殊例子。

捷豹路虎在中国市场表现正逆势上扬，整体销量已实现连续6个月以双位数的上涨趋势，而且还在平稳上升当中。趁着大湾区车展期间，我们联系上捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁朱恒利，通过专访朱总的形式，为大家深入了解捷豹路虎的成功要素。

Q：长期以来豪华汽车品牌占据华南市场份额较大，捷豹路虎在进军南方市场中会不会有一些倾斜的政策？

朱恒利：我们没有针对某个市场特别倾斜。疫情之前，捷豹路虎在中国市场的销量大概占全球总销量的25%～30%，而在疫情期间中国市场的销量占比上升到了近50%。中国市场恢复速度是最快的，而北美、欧洲很多市场都还没有恢复。所以从这个角度来讲，中国市场对我们越来越重要。

我们非常重视华南市场，特别是深圳。这是我们第一次在这里举办新车发布会，之后我们也会花更多的时间和精力来关注华南市场和华南的消费者。

Q：很多人觉得卫士是一个图腾式的产品并且拥有庞大的粉丝。从市场角度、销量角度来说，全新的路虎卫士会给我们带来什么新的变化？

朱恒利：路虎品牌有三个产品家族。第一个是主打精工奢华的路虎揽胜家族，第二个强调实用性和多功能能的发现家族，以及今天亮相的强调极致全地形性能的卫士家族。

卫士家族是路虎品牌最早的家族系列，后面才有了发现家族和揽胜家族。现在全新卫士重新回归是为了弥补路虎产品以及市场的缺失。纵观硬核SUV市场，往下是50几万的Jeep牧马人，往上就是150多万的奔驰G级，当中这段是空缺的，路虎卫士正好可以切入其中。