近日，华为任正非正式签发组织变动文件，成立智能汽车解决方案BU部门，并任命此前华为无线网络业务部和日本运营商业务部总裁王军为智能汽车解决方案业务部总裁。

据了解，智能汽车解决方案BU部门隶属于ICT管理委员会管理。华为对该部门的定位，是作为未来华为在智能汽车领域负责的主要部门，提供智能汽车的ICT部件和解决方案，帮助车企造好车。

在华为的组织架构中，BU与BG是并列的一级部门。随着只能汽车解决方案BU的成立，华为目前有三大BG：运营商BG、企业BG和消费者BG，以及两大BU：Cloud&AI产品与服务BU和智能汽车解决方案BU。

于华为而言，原先的三大支撑业务运营商BG、企业BG和消费者BG已经较为成熟，在提升这三大业务增量的同时，华为也在不断寻找新的业务机会。

就像在2017年3月份成立的CloudBU，其在当年8月迁移至华为集团下，成为一层组织。华为高层一度提出华为云要在三年内超过阿里云。此次成立智能汽车解决方案BU，也是华为意欲在智能汽车大潮中分下一杯羹。

据悉，在成立智能汽车解决方案BU之前，华为汽车业务主要在企业BG下，由汽车行业方案部负责对外合作。而此次升级为一级BU将有利于华为调动智能汽车技术背后不同部门的资源。

在具体职责上，据华为内部文件显示，该部门主要负责智能汽车领域的产业洞察和客户需求分析，以及制定智能汽车行业解决方案的战略规划和商业规划，确保战略到执行闭环和中长期战略目标的达成，并对智能汽车解决方案商业成功负责。