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一季度利润暴涨之后:动力电池市场进入"淘汰赛"
4月25日,坚瑞沃能发布了公司2017年第一季度财报,报告期内,公司一季度实现销售收入27.83亿元,同比增长3615.27%;归属于上市公司股东净利润2.54亿元,同比增长168130.26%
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废旧动力电池回收市场即将爆发
随着新能源汽车快速发展,动力锂电池产业发展迅猛。分析认为,到2018年,我国动力锂电池废旧回收市场将初具规模,累计报废量将超过17万吨。动力电池回收是一个复杂、相互制约的
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娄底设立新能源动力电池和储能产业园 打造3个“十亿级”产业
4月22日,湖南娄底市委常委会议研究决定,在国家级娄底经济技术开发区设立娄底市新能源动力电池和储能产业园。2017-2018两年,产业园将以湖南三迅动力电池、安地亚斯电子陶瓷等现
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针对动力电池的6个痛点,我们给出了6点建议
【文/电动汽车资源网EV江湖chinaEV100】我国汽车产业一直处于追赶态势,与德国、美国、日本等汽车大国仍有很大差距,包括技术水平、制造工艺水平、品牌价值等
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新能源车市逐渐恢复 动力电池两极分化
一纸规划,给低迷的新能源车市打了一针强心剂。4月25日,工信部、发改委、科技部印发的《汽车产业中长期发展规划》,对新能源、智能网联、零部件、品牌国际化、车辆智能化技术
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中国电科院成功解决钛酸锂电池胀气问题
4月18日,由中国电力科学研究院承担的“亚微米钛酸锂储能电池材料合成技术研究”项目通过国家电网公司验收。项目通过研究亚微米钛酸锂材料合成和掺杂改性技术,解决了钛酸锂电
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动力锂电池回收破题如何落地?
动力锂电池回收,目前已经成为政、产、研、用四方关注的一大焦点,这一问题能否顺利解决,将直接关系到我国新能源汽车推广目标能否顺利完成,也关系到新能源特别是纯电动汽车
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新能源汽车废旧的动力电池去哪儿?
我国新能源汽车产销规模屡创新高,而动力电池报废也随之渐成规模。按照相关规划,到2020年,国内新能源车累计产销量将达到500万辆。中国汽车技术研究中心预测,到2020年,我国电
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新能源汽车产品要想上公告 动力电池需经过哪些检验?
【文|电动汽车资源网孙玉瑞】工信部于2017年1月6日发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,自2017年7月1日起施行。通过审查的新能源汽车生产企业及产
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锂电池镍钴锰三元材料最新研究进展
镍钴锰三元材料是近年来开发的一类新型锂离子电池正极材料,具有容量高、循环稳定性好、成本适中等重要优点,由于这类材料可以同时有效克服钴酸锂材料成本过高、锰酸锂材料稳
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比克将于2017年为东风柳汽供应超2000套动力电池包
4月25日,深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克电池”)与东风柳州汽车有限公司(以下简称“东风柳汽”)在深圳签署了新能源汽车动力电池项目战略合作协议。根据协议,
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太阳能电池板:让电动车实现边跑边充电
正六边形的太阳能电池板(SolarRoadway)表面是一种超耐磨的特殊玻璃,承重最高达125吨,能保证汽车的安全行驶。