日产汽车5月将启动电池更换计划:提高电动汽车使用率
[摘要]目前,由于电动汽车数量的不断增长,全球气候变化、驾乘人员增长等社会、环境问题也接踵而至。随着首批购买电动汽车的用户即将面临电池置换,锂离子电池的回收与再利用也
[摘要]目前,由于电动汽车数量的不断增长,全球气候变化、驾乘人员增长等社会、环境问题也接踵而至。随着首批购买电动汽车的用户即将面临电池置换,锂离子电池的回收与再利用也逐渐受到关注。
目前,由于电动汽车数量的不断增长,全球气候变化、驾乘人员增长等社会、环境问题也接踵而至。随着首批购买电动汽车的用户即将面临电池置换,锂离子电池的回收与再利用也逐渐受到关注。
通过此举,既能降低电池更换的成本,提高二手电动汽车的使用价值,又能提升电动汽车用户的用车体验,促进电动汽车使用率的提高,并最终实现降低二氧化碳排放的目标。
目前,由于电动汽车数量的不断增长,全球气候变化、驾乘人员增长等社会、环境问题也接踵而至。随着首批购买电动汽车的用户即将面临电池置换,锂离子电池的回收与再利用也逐渐受到关注。如何对这些电池进行回收和再利用,将会对电池产业、新型电池材料需求、以及生态环境乃至我们所处的社会产生巨大的影响。
日产汽车以30万日元价格为用户更换24kwh的再生电池,未来还计划扩展到其他型号的电池。
在该项目中,日产汽车将使用与住友商事株式会社共同创立的合资企业—4r能源公司生产的再生电池。自2010年4r能源公司创立以来,一直专注于电动汽车电池的再生利用,并积累了宝贵的经验。该公司开发了一套能够快速测量旧电池性能的系统,并计划投入到其旗下运营的首个致力于电动汽车锂离子电池回收和再利用的日本浪江町工厂中,该系统将应用于从日本国内回收的全部旧电池。