[摘要]为有效提升渭南主城区电动公交车的使用比例和运营效率，改善城市环境质量，方便广大市民出行，渭南北站公交充电站将在今年8月底完成土建施工，之后设备调试完后可投入运行。建成后可满足城区现有6路、17路、18路等线路电动公交车及社会车辆充电需求。

为有效提升渭南主城区电动公交车的使用比例和运营效率，改善城市环境质量，方便广大市民出行，渭南北站公交充电站将在今年8月底完成土建施工，之后设备调试完后可投入运行。建成后可满足城区现有6路、17路、18路等线路电动公交车及社会车辆充电需求。

据渭南市公共交通总公司相关负责人介绍，渭南北站公交充电站位于渭南北站南广场西侧，2016年4月动工建设，总投资4000多万元，主要包括30套公交充电桩、10套社会车辆充电桩、一座两层办公楼、光伏储电设施等。建成后渭南北站公交充电站将变成渭南市公共交通总公司下最大充电场站，形成四小一大的充电站布局。

据了解，渭南北站公交充电站充电桩分为快充和慢充两种方式，给公交快充8~10分钟，就可充电15%~20%，晚上给公交再慢充，三四个小时可充满。社会车辆充电桩服务费用目前还没有出台。充电站建有一座两层办公楼，一楼是维修车间，负责电动公交的维修检测等工作，二楼是办公区域，设有工人休息室、充电办公室等。

渭南北站公交充电站另一看点是光伏储电设施，在市区供电高峰期，用电价格较高时，启用光伏储电向充电桩供电，再由充电桩输送给电动公交，这样既能减少企业运行成本，又节约了电能。

为推动新能源汽车的市场化发展进程，建立用户、运营商、整车企业、配套商之间更加紧密的联系，7月29日，全国新能源汽车运营产业联盟成立仪式将在浙江杭州举行。

会议同期还将召开2017中国绿色物流供应链产业高峰论坛。邀请全产业链的优秀代表，共同探讨新的背景和形势下，新能源物流车产业如何面对补贴退坡等带来的压力和挑战？如何更好地发挥新能源物流车在城市配送中的优势和地位？如何处理好好整车企业、运营商、终端用户之间的关系？