新能源汽车网【xnyauto】，2017年2月17日消息：国家科技部部长万钢在今年年初中国电动汽车百人会高峰论坛上指出，具有中国特色的燃料电池汽车"电电混合"动力系统技术，适合燃料电池技术特点，也适应我国技术和产业特点。

什么是"电电混合"

"电电混合"动力系统是指氢燃料电池与动力电池组合一起为汽车提供动力。

与"电电混合"型燃料电池汽车相对应的是全功率型燃料电池汽车，即整车动力全部由氢燃料电池发动机提供。典型代表车型，丰田Marai。

"电电混合"的工作原理

当车辆起步时，动力电池和燃料电池共同为车辆提供动力。

当车辆正常行驶时，燃料电池和动力电池同时为车辆提供动力，燃料电池在稳定状态下工作，动力电池起到"削峰填谷"的作用。当燃料电池输出功率低于车辆所需功率时，动力电池放电为车辆补充动力；当燃料电池输出功率高于车辆所需功率时，燃料电池产生的多余电能为动力电池充电。

当车辆怠速状态下，燃料电池结合自身及动力电池的状态为动力电池充电，并对整车的辅助电气元件进行供电。

当车辆制动时，回收车辆的动能转化为电能，反馈到动力电池储存。

为什么中国适合走"电电混合"燃料电池汽车技术路线

1"电电混合"型动力完全可以满足车辆动力需要

汽车正常行驶过程中需要的功率很小，以全功率Mirai为例，Mirai整车搭配一个114KW氢燃料电池发动机，但是在车辆正常行驶时，燃料电池发动机输出功率仅需要一小部分功率，只有当陡坡或者突然急速加速时燃料电池发动机输出较大功率。