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动力电池上市公司2016年利润大增 低端产能出现过剩

随着2016年新能源汽车销量累计突破50万辆,作为电动汽车的重要组成部分,动力电池行业也开始“水涨船高”。日前,已有10余家锂电上市公司陆续发布了2016年业绩预报。其中,净利润同

随着2016年新能源汽车销量累计突破50万辆,作为电动汽车的重要组成部分,动力电池行业也开始“水涨船高”。

日前,已有10余家锂电上市公司陆续发布了2016年业绩预报。其中,净利润同比增幅超过100%的企业达到4家,沧州明珠净利润增幅更是达到126.39%,即便是净利润同比增幅相对较低的企业,其2016年净利润也达到2亿元以上。

去年底,相关部门针对动力电池产业出台了一些列政策,从提高行业产能门槛的《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》到建立完善废旧动力电池资源化利用标准体系的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿),到今年1月出台的涉及电池比能量及成本的《汽车产业中长期发展规划》,一系列政策的出台让动力电池行业的发展“全面开花”,但也让一些企业感到“猝不及防”。

对此,国家863“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家组组长王秉刚在接受记者采访时表示:“今年对于电池行业而言,将面临一个自我调整的过程。其中,产品质量差、安全系数低的电池生产企业将会逐步被市场所淘汰。”

上市企业去年利润大幅增长

“根据政策,动力电池门槛的提高,会在很大程度上影响整个行业,一些中小企业势必会被更具实力的公司兼并重组。”民族证券汽车行业分析师曹鹤表示。

同时,曹鹤还指出:“在动力电池的上市企业中,至少有九成企业在去年实现了较大的盈利幅度。”

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