据《法兰克福周日新闻》11月21日报道,在经历了尾气“排放门”丑闻之后,大众集团计划建造电池工厂,拓展电动汽车和插电式混合动力汽车生产。

大众CEO穆勒(Mueller)在接受德国媒体采访时表示,应该建立电池工厂。他说:“如果未来大众四分之一车型为电动化汽车,那么每年我们就需要300万个电池,因此建立电池工厂很有必要。”

大众与工会上周达成协议,承诺在全球范围内裁员30000人。与此同时,大众管理层保证,新的电池生产和移动服务将在德国本土创造9000个新岗位,加速其电动汽车和自动驾驶汽车领域的发展。

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