[摘要]超标电动自行车退市拆下废电池超1500吨。这种废铅酸电池属国家规定的危险废物，市环保局称已全部通过专业公司安全回收处置

惠州市超标电动自行车目前已全面禁止上路。按照程序，这些报废电动车先由市环保局监督有资质的公司拆除其电池，再由交警部门组织实施碾压成车体废料。南都记者从惠州市环保局固体废物管理站获悉，今年4月份至今，惠州全市从退市超标电动自行车拆下的废铅酸蓄电池，共达1553.62吨。据了解，这种废铅酸电池属国家规定的危险废物，目前已经全部通过专业公司进行安全回收处置。

在源头把好关处理废铅酸电池

据惠州市公安局交警支队此前向媒体公布的消息，惠州全市共注册登记超标电动车26.6万辆，其中市区中心区17万多辆，此外还有大约13万辆超标电动车未登记。从今年4月1日起，未上牌的超标电动自行车禁止在路上行驶，违规上路的将被交警部门依法查扣并处罚。已上牌的超标电动车车主本人或其委托人，从4月1日起至9月30日，可以到指定的服务点办理申领退市补贴500元。

据悉，自今年退市公告发布以来，大部分车主反应并不积极，因此每天只有几十辆超标电动自行车到江北服务点办理退市。直到截止日期将近，且合标电动自行车上牌工作顺利开展，车主们才纷纷赶过来申领退市补贴。据交警部门统计，截至9月19日，惠州全市累计回收28697辆超标电动车。