日前，特斯拉CEO马斯克对外宣布，该公司将在欧洲修建一座超级电池工厂。今年夏季，特斯拉投资50亿美元（约合340亿元人民币），位于美国内华达州的超级电池工厂正式运营，它是世界上最大的工厂之一。实际上，不只特斯拉，前不久也传出宝马、福特和捷豹路虎三家车企计划联合建立电动汽车电池工厂的消息。现在，发展电动汽车成为诸多整车制造商的战略重心，而动力电池又是电动汽车的核心部件，车企已经不满足由动力电池供应商，例如LG化学、三星SDI等为他们提供旗下电动汽车的电池，而是将业务领域延伸到动力电池领域，他们开始建设自己的动力电池工厂。下面，就让我们盘点一下跨国车企在建设电池工厂方面的最新进展。

丰田有意在东盟建混动电池工厂

近日，丰田亚太部市场及销售副总裁优纪福井表示，丰田计划在东南亚国家联盟（ASEAN）建造电池工厂，以满足该地区插电式混合动力汽车的强劲需求。主打混合动力的丰田，是最早建设电池工厂的汽车制造商之一。目前，丰田混合动力车用电池由旗下合资公司PEVE（PrimearthEVEnergy）生产，该工厂位于日本静冈县湖西市，由丰田与松下合资组建，建立于1996年，专注于混合动力/电动车用镍氢蓄电池、锂离子电池的生产与销售。