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滁州3座电动汽车公共充电站10月上岗

滁州的周先生拿到驾照不久,最近一直纠结一件事:到底是买燃油机动车还是买纯电动汽车?而让他纠结的主要原因就是,路上或小区里没有充电桩,“看了外地一些城市已经有了电动

滁州的周先生拿到驾照不久,最近一直纠结一件事:到底是买燃油机动车还是买纯电动汽车?而让他纠结的主要原因就是,路上或小区里没有充电桩,“看了外地一些城市已经有了电动汽车充电桩,滁州离电动汽车还有多远?”

周先生的这个担忧将很快得到解决——滁城已有3座公共充电站正在建设中,预计今年10月建成投运。据悉,为了解决更多的“周先生的困扰”问题,《滁州市加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》已经通过。《意见》明确,到2020年,滁城将建设20座以上公共充电站;其他每个县(市、区)至少建成2座公共充电站;重点旅游景区至少建成1—2座公共充电站;具备条件的加油站、加气站、高速公路服务区等,实现充电设施全覆盖。

充电难成推广电动汽车阻碍

近年来,由于新能源汽车在节能环保方面的明显优势,我国大力推广新能源车辆,国内各大城市也纷纷配建了公共充电桩作为电动汽车的“能量站”。滁州市新能源汽车增长较为缓慢,滁州公交公司近年引进电动公交车6台,均投放于22路公交线路上。据不完全统计,目前,滁州市电动汽车保有量在100辆左右,而滁城私人保有的电动汽车仅有8辆。电动汽车保有量少,与滁州目前尚无公共充电设施不无关系。

购买电动汽车时都有配赠充电器,只要有家用220V交流电插座即可对电池进行充电,但这种充电方式一般需要七八个小时才能充满电池,加上滁州很多小区停车场附近难觅电源,“充电难”便成为许多电动汽车潜在车主放弃的原因。

服务区公共充电桩鲜有光顾

滁州供电公司工作人员王喜君介绍,使用购买车辆时配赠的充电器在平常家220V交流电源上充电需要好几个小时,属于“慢充桩”;但如果在统一建设的公共充电站给汽车充电,一般只要1个小时就能充到电池80%的电量,这就是“快充桩”。

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