在不久前的股东大会上，马斯克不仅“硬核”回应了Model3的需求地狱问题、提前撩拨电池方面的战略部署，更是在产品上给了业界惊喜：

Itwon'tbelongbeforewehavea400-milerangecar.

我们很快就会推出一款续航400英里的车型。

根据此前报道的特斯拉重组Fremont工厂布局新ModelS/X线的动作，以及外媒CNBC透露的特斯拉正在设计和研发新款的ModelS这一消息，不难猜出，马斯克口中的续航达到640公里的车型就是新ModelS车型。

据车云菌了解到的信息表明，特斯拉计划于今年9月正式投产新款ModelS。值得一提的是，新款ModelS的内饰也将采用Model3的横置中控设计，并全面换装2170电池

时隔三年，特斯拉最初正式打入市场的车型也迎来了一波儿大的更新。可以预见的是，当国产版Model3和新款ModelS/X一同进入国内市场之时，需求这一问题将不再困扰特斯拉。更重要的是，届时，国内造车新势力的处境又将受到怎样的冲击，不仅令人担忧。