据外媒报道，特斯拉首席执行官马斯克表示，特斯拉目前的默认计划便是ModelY跨界车在其加利福尼亚弗里蒙特工厂的生产工作。

特斯拉弗里蒙特工厂负责生产ModelS、ModelX和Model3等车型，但电池组和动力系统的生产却由靠近内华达里诺附近的超级工厂负责。特斯拉对每个工厂生产的优势及劣势都进行了衡量，包括空间限制、湾区高生活成本导致的劳工成本等。

在Model3车主RyanMcCaffrey主持的长达一小时的“驾驭闪电（RidetheLightning）”播客节目当中，马斯克发表了上述评论。特斯拉网站称，预计将从2020年年底开始在北美地区生产ModelY，而欧洲和中国市场的生产则从2021年初开始。Musk说到：“现阶段，我们的默认计划便是在弗里蒙特工厂生产ModelY车型。起初，我对这是否能行得通感到怀疑，但我的团队使我相信，达到量产最快的方式便是在弗里蒙特工厂生产ModelY。”

马斯克在3月份的一场活动中展示了ModelY跨界车，但是没有之前发布的功率高。美国消费者逐渐倾向于购买跨界车和SUV，偏离轿车，而ModelY将基于Model3同样的平台进行生产。马斯克表示：“我故意对ModelY的发布活动投入不是太多，因为我不希望让消费者去购买ModeY而不是Model3。如果每个人都仅仅决定去购买一辆ModelY，而不是Model3，那么特斯拉将会失去购买者，并且也不会推出ModelY。”

播客于5月29日晚间在特斯拉加利福尼亚帕洛阿尔托总部进行录制。该节目谈到了特斯拉的设计历史和决心，汽车行业在电动化领域的进步、向全自动驾驶的迈进，以及从全景挡风玻璃到软件更新等特斯拉汽车的多样特点。马斯克也谈及即将推出的电动皮卡。他说到：“这款卡车看上去不会像是一款常规的卡车，将会是非常的科幻。其功能将会超越其他卡车，在卡车的功能性方面要优于同级别的F-150。”