老平台、老技术、低配置、低颜值，却坐稳细分市场前十，它不仅在上月以15356辆的单月销量排名紧凑级市场第七，还在去年十月达到过30000+的销量，这一切，只因它的名字叫做——桑塔纳。

对于年轻一代的朋友来说，桑塔纳这个名字并没有任何意义，它只是一款普通的不能再普通，甚至是一款买车一定会避开的车型。但对于老一代消费者，即使桑塔纳除了这个名字之外什么都不剩，它在他们心中的地位，也不会改变。为什么，是什么让桑塔纳能给老一辈人留下神车一般的印象？

当初的价值放到现在，就是行走的半个亿

在八十年代，那个万元户即是富翁的时代，米价0.14元/斤，肉价0.95元/斤，商品房早期试点温州单价68元。花20多万买辆车，这不是老百姓梦寐以求的，而是根本不敢想的事。要知道，在当时家中有辆自行车已经满足了百姓的出行需求；有台价值不菲的彩电，已是让人羡慕不已的事情。

随着近三十年通货膨胀的侵蚀，“万元户”也变成了历史概念，现在拥有多少财富才相当于以前的“万元户”？

五年前，来自北京师范大学的教授钟伟曾在一篇权威学术研究报告中提到了这个数字，答案是：255万！如果以这个比例来算，一辆当初20万的桑塔纳价值现如今的5100万。5100万能买啥？车的话，三神聚其二，另可再配一幻影；房的话，北上广深核心地带任意买。这么看，老一辈的“桑塔纳”情怀就可以理解了。更何况，在当时即便是有钱，也不一定能买到桑塔纳。