「左舵」，铁西区的李子的个人专栏，每周三更新。查看往期文章请点这里。

几天前朋友新婚，东拉西扯地聊到将来要不要换车，朋友是hardcore车迷，喜欢听发动机和排气声音的那种男人，他的新婚妻子则是很典型的现代都市女性，喜欢MINICooper。

哇，我已经有多久没有听到别人提起过MINI了？

作为曾经的汽车公关从业者，MINI的传播一直是我和同事们都非常喜欢谈论的行业话题、也是我们用来吐槽自己的客户太过死板且保守无趣的主要论据。另外也有好多女性同事都把MINI当作自己的dreamcar，所以不难理解，这个品牌曾是我最频繁听到的汽车品牌之一。

但是自从它为车型做了中文命名之后——那些以定位制定的名字实在很糟——我好像就再也没有听到或看到任何有关MINI的消息了。（似乎两三年前还写过一篇MINI的营销分析文章？实在是记不清楚了，真的没给我留下什么印象）

曾经那个最酷的、社交网络上的汽车杜蕾斯怎么就突然失语了呢？

时代的变化当然是每个人都看得到的。MINI在国内风头最盛的时候，EV还是一个很模糊的概念，特斯拉还远远没有现在这么大的声势。

说得狠一点，那个时候的汽车市场就像一潭死水，厂商循规蹈矩地推出一些新车、宣称一些看似超前的新技术和新概念，但市场上的产品、传播、服务全都是老一套的东西，换花样做各种排列组合罢了。

那个时候的MINI是一个完全的异类，它那么反市场地小，造型独树一帜，而且是难得的热衷于在各种营销语境里说人话的品牌（而不是像其他厂商那样说些矫揉造作且令人厌倦的形容词）。