今年可谓传统车企展开智能化反击的元年。

4月中旬的上海车展上，长安、广汽、东风等传统车企纷纷推出了像是AionLX、CS75、风行T5L等新一代智能汽车，安卓系统、语音交互、在线内容服务、APP远程控制等功能成为核心亮点。

而在这些新车背后，则站着腾讯这个中国家喻户晓的互联网巨头，为其提供了包括地图导航、在线娱乐、语音交互等技术与服务，算得上是传统车企进行数字化转型的关键助推者。

就在今年上海车展开幕前夕，我们先后与腾讯车联网业务的两位操盘手，腾讯车联副总裁钟学丹和总经理刘昕进行了深入交流。

钟学丹

刘昕当时更多的介绍了腾讯车联在团队、业务和技术层面取得的进展。钟学丹作为腾讯车联网业务的最高领导，则对腾讯切入车联网的战略背景、腾讯车联的核心打法和优势，以及车联网的发展趋势等更高维度的问题进行了解读，本文即为我们与钟学丹对话的报道。