日前，国家工信部公布了东风本田艾力绅锐·混动车型的申报信息。作为混合动力版本车型，艾力绅锐·混动针对外观进行了小幅调整，动力上则换装了本田2.0Li-MMD混动系统，综合油耗值仅为5.9L/100km。此前官方透露，艾力绅锐·混动将于今年11月份上市。

在外观方面，艾力绅锐·混动相比于在售的2.4L传统动力车型，其前包围造型进行了重新设计，全新的前格栅在保留原有的上下宽幅镀铬条的基础上，将本田品牌LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框。

此外，新车的下包围增加了一根折线形贯穿式镀铬饰条，搭配新样式的下部进气口和原有的条状LED雾灯，看起来更加精致。值得一提的是，新车还在大灯组内融入了象征环保的蓝色饰条。艾力绅锐·混动还换装了一款新样式的18英寸五辐式轮圈。

在动力方面，艾力绅锐·混动搭载与奥德赛锐·混动相同的i-MMD混动系统，内燃机部分是最大功率107KW(146PS)的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机，满足国VI排放标准。在E-CVT变速箱和最大功率135kW(184PS)的驱动电机的辅助之下，整套混动系统的综合最大功率为158kW(215PS)。申报信息显示，新车的工信部综合油耗为5.9L/100km。

4月29日，大家期待已久的奥德赛锐·混动在成都正式上市。这是唯一一款国产的油电混动MPV车型。除了油耗低至5.8L百公里之外，NVH表现更加好，动力表现更强等都是油电混动车的优点。那么当艾力绅混动版上市以后，不可避免将与奥德赛锐·混动产生竞争。而燃油版艾力绅的月度销量基本是高于燃油版奥德赛的，不知道这种情况会不会在混动版艾力绅和奥德赛身上发生反转呢?