日前，据中国商标网信息显示，自今年初以来，腾讯已经接连申请了包括“腾讯出行”、“腾讯乘车卡”、“乘车快报”、“腾讯乘车码”、“腾讯打车”等在内的一揽子商标。

尽管这些商标大多数目前仍处于等待受理状态，更多的详细信息暂不得而知，但从已知的相关公开信息中，天生“嗅觉”灵敏的国内外媒体依然发掘了一些蛛丝马迹。

譬如，“腾讯出行”的主营业务中，涵盖了GPS导航服务、提供道路和交通信息、通过在线应用替他人安排客运服务、通过先进的通信网络和技术进行车流管理、通过手机应用软件提供出租车预订服务等。

也让我不由地想起了，不久前的上海车展期间，跟一个同行媒体朋友偶遇并决定一起“拼车”去机场。于是我习惯性地打开了平常使用的“滴滴出行”打车APP，叫了半天却一直显示在排队，然后朋友说让我取消了他来，结果没一会儿功夫他叫的车便来到了我们面前。

我有些惊讶和困惑，问他怎么做到的，“人品问题”，他半开玩笑半得瑟地回答我说。后来直到抵达机场，在他与司机交流结账方式的时候，我才意识到他直接用的“高德地图”来叫的车。

老实说，尽管当时对于这件小事和其中的某些细节，我保持了好奇，但终究也没有深究下去。毕竟，这年头各种打车软件多了去了，每个人的习惯不同罢了。