众所周知，北京燃油车号牌以一牌难求著称，多少人挤破脑袋也难给爱车上一个牌。而随着北京近些年逐步缩减燃油车号牌的关系，近两年有越来越多的消费者开始将购车目标转向不用摇号的新能源汽车了。

2月25日，北京市小客车指标办公布2019年第1期小客车指标申请配置工作安排。

根据北京市小客车指标调控管理办公室网站北京市小客车指标调控管理信息系统显示，截至2019年4月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3209304个有效编码、单位共有30981家;新能源小客车指标申请个人共有417307个有效编码、单位共有7556家。

2019年个人新能源小客车指标额度为54000个，单位新能源小客车指标额度为3000个。2019年的指标已经发放完毕。

目前个人排队人数已经超过41万人，按照每年发放5.4万个指标计算，排在队尾的人需要等8年，北京新能源指标的队伍已经排至2027年。

北京新能源指标是否也要复制燃油车指标一标难求的故事了?目前来看，如果有意向的话还是要早做打算。想要开上爱车出去兜风，你就不得不另辟蹊径啦，以下四款占号神器不失为一个折中的选择。

奇瑞eQ1

综合续航：301公里

补贴后售价：5.98万元-6.58万元

快充时间：30%-80%需30分钟

奇瑞eQ1(官方称其为小蚂蚁eQ1)整体设计十分个性时尚，外观上采用了双色设计风格，白色车顶搭配彩色的车身，颇具时尚感。内饰同样如此，其中电子仪表盘和中控10英寸智能触控屏是最大亮点。奇瑞eQ1目前在售的版本较多，该车目前在售共有6款车型，2座版和4座版车型各占一半。

在动力方面，该车搭载一台最大功率为30千瓦(41马力)的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120牛·米。新车采用32.2千瓦时的三元锂电池，慢充需8小时可充满电，快充时充电30分钟可从30%充至80%。续航方面，最新推出的2018款智享251km4座版在续航里程和充电速度方面有了不小的提升，其电池容量是32.2kWh，综合续航里程251km，其他5款车型电池容量均为18.2kWh，综合续航里程151km。