2018年10月，四维图新在其总部与奥特贝睿签署战略合作框架协议，6个月后，同样的地点类似的一幕再次上演，不同的是这次是战略投资。

4月8日，MINIEYE宣布完成了其B轮融资，同时获得了数亿元授信额度。这次投资由四维图新基金战略领投，浙商资本等跟投，原投资方继续增持，在半年之内，MINIEYE累计完成1.5亿人民币融资。

按照MINIEYE的说法，本轮资金将用于扩大前后装市场份额，保障业务规模迅速增长下的现金流储备，同时重点投入L2+自动驾驶产品的研发，加速其落地量产。

MINIEYE告诉GeekCar，今年将发布L2-L3级别自动驾驶产品，目前正在加速B+轮融资进度。

相比于投资本身，我们更关心的这件事对于双方的意义。

为什么「联姻」？

在国内，提供机器视觉技术的ADAS初创企业并不少，但是为什么四维图新偏偏选择了MINIEYE？

这里，就要说说MINIEYE的背景了。MINIEYE成立于2013年，是国内最早一批从事自动驾驶及辅助驾驶技术研发的企业之一，也就是说在这一块MINIEYE有很深的底蕴，而且，MINIEYE的技术实力不是说说而已，而是实实在在经过市场检验。

目前，MINIEYE的L0-L1级别自动驾驶产品已落地汽车前装市场，在比亚迪、东风等品牌的车型上实现量产，定点包括奇瑞、东风柳汽、众泰等车企在内的近二十款车型（2018年定点车型数量为9款），覆盖乘用车和商用车领域。