作为一家专注于干线物流自动驾驶运营的初创公司，嬴彻科技成立一年来，在运营落地和技术研发上动作频频。其“技术+运营“的端到端模式进展迅速，引发行业高度关注。

4月9日，嬴彻科技在其位于长阳创谷的上海公司举办媒体交流会，创始人暨CEO马喆人向大家介绍了部分核心团队。硅谷自动驾驶和中国物流及商用车领域的顶尖人才已陆续加盟嬴彻，包括前东风商用车总经理黄刚,前圆通运营副总裁阿玉顺,硅谷的姚班金牌选手、决策规划专家漆子超，和硅谷前ZOOX感知专家刘煜博士。

嬴彻核心团队明确提出“车规级，面向量产，L3”的自动驾驶研发定位，回顾了嬴彻运力服务平台的初期良好表现，透露了嬴彻与主机厂在L3重卡量产上的紧密合作状态和大致时间表。

CEO马喆人首先介绍了备受业界关注的嬴彻模式。简单来说，嬴彻模式包括三个关键部分：首先是自建运营场景，从L3运力平台起步，打造未来的货运机器人网络。同时和汽车产业上下游合作，通过嬴彻订单的拉动，和主机厂战略合作定制。相应地，在核心的自动驾驶技术方面，研发车规级、面向量产的自动驾驶系统。