新能源汽车网【xnyauto】消息：2019年3月1日起，交通运输部发布的行业标准《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》开始正式施行。《标准》对公共汽电车（公交车）多种专用安全设施提出了具体要求，其中首次明确，驾驶区应设置防护隔离设施。

安全无小事，新规3月1日起实施

安全是交通行业的永恒话题。重庆万州"10.28"城市公交车坠江事件发生后，国务院安委会办公室提出，要推动现有公交车全部加装驾驶区防护隔离设施，全行业热盼相关技术标准出台。

新能源汽车网了解到，交通运输部发布行业标准《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240-2019，简称JT/T1240标准），对公共汽电车（公交车）乘客门控制系统、应急出口、破窗装置、驾驶区防护隔离设施、车用灭火装置、电池舱自动灭火装置、电池箱灭火装置、易燃挥发物监测报警装置、轮胎压力监测系统等多种专用安全设施，提出了功能、技术和安装配置方面的具体要求，于2019年3月1日起实施。

JT/T1240标准是交通运输部作为行业主管部门，从公交车辆服务设施保障的层面考虑，在新形势下制定的普适性行业标准。结合公共汽电车属性，标准提出了多项细化要求，其中对驾驶区防护隔离设施的安装位置、方式和使用提出了明确要求，引起业界的高度关注；规定电池舱自动灭火装置、电池箱灭火装置相关要求，给保有量持续增长的新能源公交车加了一道安全保险。多位专家表示，随着公交车辆的持续升级和更新换代，行业需要新的安全标准来约束，此次JT/T1240标准出台正当其时。