大年初八，北京市区开始普遍降雪，我所在的几个Model3车主群又开始了新一轮对要不要买四驱版本展开了真理大讨论。想了想，还是把这篇文章搬运上来吧。

无论你是否订购了Model3，也无论你是否正在为Model3下单的选型而发愁，我们都不得不承认一件事：Model3是一款不按套路出牌的车。

于是，一个宝马M3的车主绝对不会因为320Li更换了更高规格的2.0T发动机就决定变更车型，一个已经下定奥迪A4的车主也不会因为RS4刷新了家族纪录而决定再追加几十万去买车。一句话，任何拿M3、RS4来类比Model3购车的建议都是胡扯。

受限于价格和认知，Model3在当前国内的市场环境下着力吸引的还是以对汽车科技有着明确感知和爱好的一类人群，也正因为这个原因，Model3车型功能性差异不大的问题反倒成了产品图谱中的一大优势：这使得Model3的在售车型的差异化类别像极了目标群体所熟悉的科技产品。