近日，汽车之家“封杀门”事件引发业内讨论，汽车之家第一时间对“封杀传闻”予以否认，指出汽车之家与2万多家经销商的续约正常，不存在所谓的“封杀”。

全国工商联汽车经销商商会（下称“商会”）迅速介入此事，于1月14日下午召开了沟通会，召集了汽车之家，以及庞大汽贸、运通集团等十几家经销商。会上，经销商对汽车之家产品、服务、价格等提出了意见，汽车之家承诺将不断创新产品和服务，帮助经销商提升新车销量。

沟通会由商会会长朱孔源主持。他指出，“本次沟通会，开启了汽车之家与经销商集团和谐沟通的良好开端。通过持续不断的诚意沟通，相信任何问题都会得到妥善解决。”

今日，中国排名前列的经销商集团——安徽汽贸投资有限公司的一份红头文件流出。文件内容显示，长期以来与汽车之家的合作是互惠互利、共赢的，并要求集团下属各经营单位，未来要继续加强与汽车之家的合作，不要对外发布任何不利于合作的信息。

据汽车之家透露，2019年至今，国内已经有23000多家经销商与汽车之家签订合作协议。截止目前，有96%的经销商已经完成与汽车之家的签约付款。汽车之家官方回应表示，没有接到任何经销商集团官方终止合作的通知。

一位资深汽车评论人士指出，汽车经销商集团对汽车之家所谓的“封杀”，与其说是汽车经销商集团的行为，更像是被一场舆论与媒体放大的“罗生门”。一方是领先的汽车服务类网站，另一方则是领先的汽车经销商集团，并无直接利益冲突的两方，在整个行业里是相互合作的伙伴关系。当中国汽车行业面临新的格局转变时，身处其中的参与者们不仅不应自乱阵脚，相反更要抱团取暖。