[摘要]共享助力车也就是市民口中的“共享电动车”，其与共享自行车共同构成了“共享单车”这一概念。

昆明有了共享电动车。日前，这一话题迅速冲上了春城市民的“热搜榜”。

这实际上说的是7月31日出台的《昆明市共享单车运营服务管理实施细则（修订稿）》（以下简称《实施细则》），拟定允许共享助力车进入昆明市场，前期计划投放6000辆供市民使用。

共享助力车也就是市民口中的“共享电动车”，其与共享自行车共同构成了“共享单车”这一概念。昆明市城市管理局于7月31日至8月6日向社会公开征集关于《实施细则》的意见。期间，针对这一“热搜”，云南网记者也采访了多位市民、专家及相关从业者。

市民：有人欢喜有人愁

记者了解到，《实施细则》的出台是为了回应市民关于投放设有电子围栏助力车的呼声。昆明是一座电动车使用率非常高的城市，因此在已有共享自行车的基础上，再增加一定比例的共享助力车，能更好地满足市民多元的出行需求。

大学三年级的小阳第一时间就了解到了昆明投放共享助力车的消息，她告诉记者，自己非常支持这一举措，因为能方便人们出行。她甚至表示自己虽然目前还不会骑电动车，但因为有了这一新生事物，日后会尝试学习。市民小黄是一位共享自行车的“重度使用者”，他表示共享助力车会更省力、更快，是共享产业的创新，应该鼓励。

此外，许多市民也看好共享助力车绿色、清洁的属性。还有观察认为，共享助力车对我省推广使用新能源交通工具，打造世界一流的绿色能源牌也能起到助力作用。

不过与此同时，因为昆明市电动车乱象较为突出以及共享自行车乱停乱放的现状，也让不少市民并不看好共享助力车，甚至有的人表示坚决反对。