日前，上汽大众官方宣布朗逸纯电优享版正式开启全国预售，预售价为15.89万元。

外观方面，朗逸电动版基于燃油版车型打造，不过续航方面这款车却有点尴尬，只有278KM的续航能力。

外观方面，虽然朗逸电动版基本基于燃油车打造，但是为了突出这是一辆电动汽车，细节方面还是进行了修改。比如，新车大尺寸倒梯形前格栅的饰条改用了白色涂装，并添加了表明身份的e-Lavida标识，在前保险杠样式上同样与燃油版朗逸有所不同，左右两侧取消了雾灯设计，改为“C”字型的LED日行灯。

车身尺寸上，朗逸电动版长宽高分别为4670/1806/1474mm，与燃油版一致，轴距则为2680mm，比燃油版短8mm。

朗逸电动版内饰依然保持燃油版车型的设计，不过仪表盘还是不同于燃油版，在仪表盘上由油量表改为了电量表。另外，8英寸内嵌式中控屏同样搭载大众最新的人机交互系统，可提供GPS导航、AI语音助理、实时路况、实时天气、蓝牙等功能。

　动力方面，朗逸纯电版搭载了最大功率100kW（136PS）、峰值扭矩290N·m的电动机，动力电池为三元锂离子电池，被布置于底盘下方，NEDC工况续航里程278公里。快充模式下，仅需25分钟即可将电量从30%提升至80%，慢充充满则需要5.5小时。

这样对比同级别的合资电动汽车，朗逸电动版完全失去了优势。不知道谁给了上汽大众这个勇气。