日前，我们从相关渠道获得了上汽MAXUS G20插混版新车的路试谍照。新车整体造型延续了燃油版的造型，但部分细节上或将有所调整。

　　从外观来看，G20插混版将延续燃油车型的整体设计，但测试车前脸部分被伪装遮挡，作为新能源车型，新车量产后或将增加专属标识。

　　从车尾来看，G20插混版依旧与燃油车型保持同步设计，但后保险杠下部的镀铬饰条被取消，后雾灯被移至后保险杠两侧的位置，在后轮的后部，我们还发现了测试车的充电接口。

　　测试车在内饰部分与燃油版车型保持一致，例如三辐多功能方向盘、大尺寸中控屏等装备均得到保留。不过谍照中测试车的中央多功能控制区部分被随车工具遮挡，我们猜测量产版新车将会在此处增加驾驶模式切换、纯电模式行驶等按键。

　　在动力方面我们尚未获得详细消息，但参考EUNIQ 6 PLUG的车型数据来看，预计G20插混版也将有着50km以上的纯电续航里程和700km以上的综合续航里程。