2020广州车展| 零跑C11回归主流纯电SUV，预售16-20万元 【图】
在一款过于个性的电动跑车S01，和一款定位不算高的小微型电动汽车T03之后，零跑汽车终于回归主流市场，带来了旗下第三款车型C11。新车定位中型纯电动SUV，搭载自主研发的“凌芯0
在一款过于个性的电动跑车S01，和一款定位不算高的小微型电动汽车T03之后，零跑汽车终于回归主流市场，带来了旗下第三款车型C11。新车定位中型纯电动SUV，搭载自主研发的“凌芯01”智能驾驶芯片，分为双电机智能四驱版和单电机后驱版。双电版最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，NEDC续航里程超过600km。
零跑C11于广州车展正式公布预售区间在16-20万元之间，计划于明年正式上市。
零跑C11基于零跑C架构打造，定位于一款中型SUV，轴距达到2930mm。新车外观设计足够新颖，基本延续了零跑C-more概念车的设计风格，无格栅化设计使其电动化特征极为明显。前后灯组均采用了全LED光源，前大灯为矩阵式排列，通过一条或能点亮的光带相连，与尾部的横贯式尾灯相呼应。
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