“汽车产业是实体经济的支柱产业，是国家制造业水平的综合体现。中国汽车工业只有踏上坚实的创新发展道路，才能实现可持续发展。”

9月20日，吉利控股集团董事长李书福在第三届中国西部国际博览会进出口商品展暨中国西部（四川）国际投资大会上表示。

同时，吉利控股公布了近十年全集团研发投入累计近1000亿元，2018年全集团研发投入超过210亿元，占销售总收入的比例为6.4%。

这一比例与国际大型汽车集团基本一致，充分展现吉利控股的国际竞争力。

技术驱动创新，创新引领高质量发展。吉利控股连续8年跻身世界500强，排名攀升255位，年总销量达215万辆，2019年上半年吉利汽车市占率从6.3%上升至6.5%。

“未来，吉利仍然会保持较强的研发投入，不会因为短期的市场波动影响吉利的长期战略目标，我们必须保持战略定力，咬住青山不放松。”李书福表示。

吉利控股将把握全球新能源、自动驾驶的创新变革机遇，开放共赢、合纵连横，力争在5年内，跻身全球汽车产业创新应用能力第一阵营。

基础技术共享，多品牌协同发展

汽车行业被喻为制造业之王，其高质量发展直接决定了实体经济的高质量发展。在全球汽车产业变革与商业重塑的当下，中国汽车企业唯有坚持创新发展，才能引领转型升级，保持充足竞争优势，做强中国汽车产业。

“一个汽车公司的运营投入一定要有科学合理的结构比例，其中最大的投入部分必须是研发，而不是简单地扩大产能。”李书福表示。

2007年，吉利控股战略转型，打技术战、质量战、品牌战、服务战及企业道德战。不断加大研发投入，加强创新能力建设，并保持较高水平的研发支出占收入比，保持在5%-7%。