宝马集团“2+4”中国战略的脚步越走越坚定。

在BMW和MINI两大品牌核心业务保持高质量增长的基础上，集团将相当一部分精力部署在中国市场，以此引领消费趋势和未来出行潮流，实实在在地押注未来。

于是，中国成为宝马全球研发网络的支柱之一。作为集团全球在德国之外的最强研发力量，北京、上海和沈阳三大研发中心形成“铁三角”，涵盖自动驾驶、互联科技和电动出行等所有核心创新领域。

BMWiNEXT

而这些，便是宝马集团在A.C.E.S“新四化”领域取得的扎实成果。

其中，自动驾驶无疑将对汽车行业和未来出行带来根本性变革。

而中国市场扮演的角色，不光作为宝马集团全球最大的单一销售市场，更是其创新技术的重要驱动力。面对年轻的中国客户积极寻求并要求汽车提供创新体验，本土市场也同时拥有全世界最独特、复杂的路况，这让这间百年车厂乐得在中国积极进行自动驾驶系统的测试和验证。

宝马集团驾驶辅助与自动驾驶研发高级副总裁傅科齐曾对车云菌直言：“如果一套自动驾驶解决方案适用于中国道路，那对集团技术在全球范围内的应用都有着重要意义。”

顺理成章地，宝马中国自动驾驶团队在集团全球研发工作中的地位也日益增重。现阶段，宝马在北京和上海的自动驾驶研发团队拥有研发人员近100人，他们的主要工作就是根据中国典型交通场景进行自动驾驶功能的开发与验证。

放眼全球，2018年4月，宝马在德国慕尼黑建立了专门的“自动驾驶研发中心”，可容纳约1,800名员工在此工作。就工作模式而言，集团采用了非传统的研发组织架构和敏捷开发方式。特战小组式的“功能团队”可独立或协同完成指定功能的开发、验证和成果交付，创新的工作模式降低了计划和协调的复杂度，提升了研发效率。