宝马正在中国加速奔跑。

在刚刚过去的法兰克福车展，宝马通过一系列创新技术和车型成为展会的一抹亮色，践行着其全面转型的承诺。

而在另一边的中国，宝马也在为它的“中国速度”制定了周密的战略步骤，并一步步将它落到实处。“2+4”中国战略，正是不断推动宝马在中国进行高效转型的发动机，为宝马的两大品牌和新四化的发展提供动力。

推动这台发动机的高效运转，离不开宝马多年来在它身上持续不断的投入，而宝马也相应地取得成就。宝马在中国是成功的，而成功的背后需要的是不断创新。

宝马在中国到底是不是成功的？衡量汽车企业成功的标准有很多，其中市场表现力是所有标准里最有说服力的。那宝马在中国的市场表现如何？

最新的销量数据可以带来答案。

在过去的8月份，宝马的全球销量达到了181,126辆，同比增长4.4％。宝马在今年的累计销量高达1,617,512辆，并实现同比增长1.3％。考虑到全球经济承压的背景，宝马能取得如此成绩实属不易。

在另一边的中国市场，宝马在8月份的销量为58,911辆，与去年同期相比增长10.1%；这帮助宝马在中国市场累计交付量达到了462,934辆，同比增长15.7%。

放眼宝马全球的所有市场，中国都可以称得上是鹤立鸡群。虽然大环境并不如意，但宝马在中国依然实现了远高于其全球增速的成绩。中国是宝马在全球市场中增速最快的单一市场之一，也是其多年来的全球第一大市场。

此刻，宝马对中国市场的重视程度前所未有，正如宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐所言：“宝马集团董事对中国非常重视，董事会每一个成员平均每年来中国五次以上。有了集团董事对中国市场的深刻了解，在我向总部提出具体方案和建议时，就更容易得到快速理解与支持。”