久未见动静的长安汽车“发声”。

5月20日，长安汽车发布公告称，控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司已更名为阿维塔科技有限公司（以下简称阿维塔）。长安方面表示，阿维塔科技将完全市场化运作，独立经营、独立发展，与长安汽车、华为、宁德时代携手共创自主可控的智能电动网联汽车平台(CHN)。

此前，长安汽车透露，与华为、宁德时代联手打造的高端新能源品牌将独立发展，独立进行市场化运作，并整合战略合作伙伴资源，有独立上市计划。据长安汽车在投资关系平台上表示，面向未来的高端智能电动车即将推出，全新品牌名称也将正式公布。

如今，有了华为、宁德时代的加持，阿维塔将成为长安汽车征战新能源赛道的关键筹码。按照长安汽车的规划，阿维塔与长安新能源形成长安汽车布局新能源业务领域的两条线。但如何突破发展的瓶颈、甚至谋求上市，还有许多道难题摆在长安面前。

高端品牌几度波折

早在2018年，长安汽车就将打造全新高端品牌的计划公布，内部代号AB。但随后的很长一段时间，都鲜少有消息传出。

2020年11月，长安汽车对外公布这一高端品牌的最新消息：将与华为、宁德时代联合打造。结合今年4月上海车展透露的消息，长安汽车将与华为、宁德时代三方联合打造CHN高端电子电器架构。这两次公布的消息与此次阿维塔科技更名中透露的消息一致。

与这一时间线类似的是，作为阿维塔的前身，长安蔚来是长安汽车与造车新势力蔚来汽车的合资公司，双方计划共同建立一个合资公司，在研发、制造、销售等方面进行全方位深入合作。然而在之后的两年时间里，几乎毫无音讯。直到2020年，蔚来最终受益股份不断下降。目前蔚来汽车对阿维塔的持股比例由开始的50%降为4.62%，长安汽车持股比例提升至95.38%。

随着持股比例和公司名称的变更，蔚来逐渐淡出，阿维塔也成为了长安汽车剑指高端化的助力。长安汽车方面回应称，目前蔚来汽车的持股仅作为财务投资。

业内人士评价称，在长安汽车全面接手后，长安蔚来成为全新高端品牌的载体也符合集团整体发展需要。