1. 智能电车网 > 新能源汽车 >

为什么特斯拉可以不断降价,而蔚来却不愿意也不能?

电动车的火热已经超过了很多人的想象,即便是没有打算买车的人,茶余饭后也聊几句特斯拉、比亚迪和造车新势力等等,而说起特斯拉,总是离不开一个关键词“降价”,从海外进口

电动车的火热已经超过了很多人的想象,即便是没有打算买车的人,茶余饭后也聊几句特斯拉、比亚迪和造车新势力等等,而说起特斯拉,总是离不开一个关键词“降价”,从海外进口到国产,特斯拉已经经历了多次的降价,而且幅度之大,也让汽车这个较为传统的行业大为惊叹。

与之相反的是,蔚来的售价很高,但却丝毫没有降价的意思,李斌也曾不止一次地说过,蔚来不会降价也不会推出低端车型,这么做主要是为了保护老车主的权益。其实在笔者看来,除了保护老车主,李斌也有更多的苦衷,很多时候不是不降价,而是不真的不愿意也不能轻易降价。

特斯拉之所以这么“任性”主要是因为在国产之后,特斯拉的零部件国产化越来越完善,所以成本也在不断下调,尤其是换掉三元锂,推出磷酸铁锂版本之后,售价更是有了大幅度的下调,特斯拉的观念其实是要做电动汽车的大众和丰田,推出一个个亲民价格的车型,来让更多的消费者买得起和开得起电动车。

而蔚来则不然,品牌从诞生以来,定位就一直是高端车型,虽然有不少人拿它和特斯拉做对比,但显然两者的市场定位是不同的,蔚来车型的售价明显要高于大多数电动车,而且之后的产品规划,也丝毫没有走向廉价的准备。

本站转载文章仅代表原作者观点,图文版权归原作者所有;稿件内容仅为传递更多信息之目的,不代表本网站赞同其观点或证实其真实性,本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任,如稿件涉及版权问题,请我们联系删除或处理(712937677@qq.com)

联系我们

网站客服:点击这里给我发消息

邮件:8696553@qq.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

分享到

0