标致雪铁龙集团与菲克携手合并 将提供细分市场一流的产品
菲亚特克莱斯勒汽车公司(FiatChryslerAutomobilesN.V.,纽约证券交易所代码:FCAU;米兰证券交易所代码:FCA。下称FCA)和标致汽车公司(PeugeotS.A.,Gr
菲亚特克莱斯勒汽车公司(FiatChryslerAutomobilesN.V.,纽约证券交易所代码:FCAU;米兰证券交易所代码:FCA。下称FCA)和标致汽车公司(PeugeotS.A.,GroupePSA。下称PSA)今天签署了一项具有约束力的合并协议,规定双方业务以50:50的比例合并,以创造全球销量第四、收入排名第三的汽车集团。拟议中的新集团将成为行业翘楚,其管理层、能力、资源和规模将成功利用可持续出行新时代呈现的诸多机遇。
合并后收入或将达到1700亿欧元
根据2018年业绩的简单汇总,合并后的公司年销量将为870万台汽车,收入近1,700亿欧元(不含FCA马瑞利公司和PSA佛吉亚公司来自第三方的收入),经常性营业利润超过110亿欧元(不含马瑞利和佛吉亚),营业利润率为6.6%(不含马瑞利和佛吉亚)。强大的合并资产负债表将在全周期内提供显著的财务灵活性和充裕的空间,以执行战略规划和投资新技术。
规模实现全面提升
这些技术、产品和平台相关的节省预计将占到总额37亿欧元的年度运行率协同效应的约40%,而主要得益于规模和最佳价格调整的采购预计将占到协同效应的另40%。其他领域,包括市场营销、信息技术、管理费用以及物流,将组成剩余的20%。这些协同效应的预估并不基于交易导致任何工厂的关闭。预计从第一年起,协同效应将产生正的净现金流,到第四年将实现约80%的协同效应。实现协同效应的一次性总成本估计为28亿欧元。
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