在唠嗑豪华品牌之前，我们还得先看一波无聊的数据：根据乘联会发布的消息，1-9月国内狭义乘用车市场累计销量为1478.2万辆，同比下降8.6%。这个数据对于关注汽车行业的人来说并不稀奇，毕竟车市寒冬也喊了那么久了，销量数据负增长再正常不过。

那么，为什么整体销量趋势会呈现下滑趋势呢？如果除去那些“业内人士”所说的经济环境、政策、房价、油价、环保标准等因素，老百姓常挂在嘴边的一句是“消费者没钱了”！然而，你确定消费者真的是“没钱”了吗？

豪华品牌增长趋势不减

当你看完下面这张表格，你会感受到来自这个世界的深深的恶意：

怎么样？在普通品牌苦苦挣扎、思考如何才能保住销量不下跌的时候，豪华品牌却在另一边默默地把钱给赚了，这一梭子的两位数同比增长数据，试问普通品牌们怎能不眼红？你认为大家都没钱了，所以才不买车了，结果发现那个“没钱的人”或许只是你自己而已，因为有钱的人还是一样有钱，而且人家的消费升级了，不带你玩了。

这样的现象确实挺讽刺的。

今年前三个季度，累计销量同比实现正增长的普通品牌屈指可数，但宝马、雷克萨斯、沃尔沃、保时捷、英菲尼迪，同比增长都是两位数，尤其像宝马这样销量基数本就大的品牌，14.4%的数据其实对于某些车企来说已经算得上是“猛增”了。