为了D轮融资的顺利进行，威马适时发布了旗下首款轿车产品-"7系"，新车将基于全新平台开发，定位中型智能纯电动轿车，并搭载L3级自动驾驶辅助与5G技术，工况续航里程将超过700公里。据悉，威马7系的概念车将于2020年亮相北京车展，其量产车型将于2021年上半年正式上市交付，预计售价有望比同级车型Model3还要低一半。

从侧面来看，威马7系整体造型舒展修长，平直的腰线贯穿车侧，一直延伸至尾灯组。前后灯组设计狭长，并均采用LED光源。侧裙底部加入黑色护板，进一步降低视觉重心。

内饰和智能方面，"威马7系轿车"将会搭载适配5G技术的LivingEngine3.0系统及智能座舱，打通地图导航、社交、智能家居以及能源等领域，并提供全场景智能交互服务，且具备全生态OTA升级能力。另外，未来新车量产落地后还将支持L3级自动驾驶辅助系统。

续航是威马7系轿车的一大亮点，从公布的信息来看，未来上市后期NEDC综合工况续航里程将超700公里（WLTP工况续航超过600公里），并搭载先进的电池热管理技术，30分钟快充可充至80%电量。

据乘联会公布的数据显示，目前国内新能源轿车的销量在整个新能源乘用车市场占比约在60%以上。另外，再加上Model3国产化在即带来的压力，国内造车新势力进军新能源轿车市场就更显得迫在眉睫。同时，这也可以看做是新势力转型的一个重要信号。