根据今年3月份财政部公布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，今年6月25日之后，续航里程在250km以下的电动车将无法获得国家补贴。而此前，续航在150km—250km之间的电动车能够获得4.5万元的国家补贴，政策的变化直接导致了部分低续航车型的退出，比如北汽新能源EC系列的停产。不过有些车企通过成本控制、增加车辆续航以应对政策变化等方式，依然能保持价格优势，比如今天本文涉及的三款综合续航超过300公里但补贴后售价还不到6万的车型。

奇瑞eQ12019款小蚂蚁400智尚版

综合续航：301km

补贴后售价：5.98万

相信大家从图片中也能感受到这款车的小巧玲珑，整车的三围尺寸为3200mm×1670mm×1550（1590）mm，轴距为2150mm。虽然尺寸不算大，但依然提供4座版车型。电动君所推荐的车型则为2座版，与4座版相比，在车身尺寸不变的情况下显然内部的乘坐空间更为舒适。整车搭载一台30kw、120N·m的永磁同步电机，锂电池容量为35kwh；配置方面则相对寒酸，但双气囊、ABS、EBD这些功能并没有缺失。

比亚迪e12019款进版

综合续航：305km