进入9月份，车企的日子似乎并没能因为秋天的到来而停止喧嚣，冷意却更加的强烈了。曾经200多家新造车企业正褪去辉煌，形势变得越来越严峻。据多家媒体报道显示，由于资金压力，目前至少10家新造车企业被曝出现裁员、停产、欠薪、甚至拖欠供应商货款，如何活下去，成为摆在它们面前最直接、也是最残酷的现实问题。

日前，有长沙君马汽车销售有限公司内部员工爆料称，君马汽车已经破产，销售公司拖欠员工4个月工资未发，涉及员工人数达210人；目前，君马襄阳生产基地已经完全解散，生产用地或将退还给政府。

重庆君马已注销，长沙君马背后利益关系网显现

据国家企业信用信息公示系统显示，长沙君马的主体公司重庆君马新能源汽车有限公司早在2017年11月13日就已经注销。而成立于2017年8月4日的长沙君马汽车销售有限公司，目前还处于存续状态，法人代表是廖帝伟。

据天眼查资料显示，长沙君马汽车销售有限公司由浙江众泰汽车销售有限公司100%控股。而在君马汽车销售有限公司的股东构成中，铁牛集团有限公司、黄山金马股份有限公司、永康众泰汽车有限公司，与君马汽车有着千丝万缕的关系。